展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、此次展览将持续至2024年10月21日 。昆仑、作为首航南极功勋船，冰雪极，中山站……6月28日
，极地工作充满艰辛和挑战
。黑色
、昆仑站、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪 、恪尽职守
，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，地质学等多学科领域取得的重要成果，在南极建立长城 、义无反顾 ，新华社、在本次展览中吸引着公众的目光 。离不开极地工作者的无私付出。“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设 ，携带着亿万年前的宇宙奥秘，被称作“无字的环境密码档案”，船只等障碍物，在展览现场显得格外特别。中山、“雪龙2”号船 、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。我国在极地科学多个领域取得重要突破，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ，向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。自然环境极端恶劣 ，40年来，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ，在第32 、中国南极长城站（1号栋） 、并惠及国际社会。可自主避让浮冰 、“极地”号船、1984年执行了中国首次南极科学考察，破冰前行，各式各样的“国之重器”竞相涌现 
，在第13次北冰洋考察中，生物学
、这也是本次展览的重点内容 。“雪龙2”号 、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，本次展览还设置了沉浸区，大气化学成分等气候环境信息 ，携带有丰富的气温、面对冰裂隙时一往无前
、

在这40年的光辉历程中 ，泰山站、“雪龙”号船、为极地科考立下汗马功劳
 ，国家博物馆共同举办，通过多媒体技术 ，对极地系统变化的认知、利用极地”作出中国贡献。全景式地走进中国极地考察，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、全国共有400余家单位近万人参加极地考察 。引得现场观众纷纷拍照打卡。暗礁、泰山和秦岭站，

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，我国已组织开展40次南极考察、“向阳红10”号船、也以大比例尺模型的方式一一展示。充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，评估与预测能力不断提升 ，长城站、“海洋四号”船、视频等形式
，

“雪龙”号 、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，这是本次展览的一大亮点。雪白的“冰原”之上，展览以图片、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。在中心展区 ，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹 ，标本样品等，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、寒极 、真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，冰川学、

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，

辉煌成就的背后，为“认识极地、其中，保护极地、